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夏天车内开冷气要注意,谨防甲醛超标,建议给爱车来次除甲醛

 夏天车内开冷气要注意,谨防甲醛超标,建议给爱车来次除甲醛
  
  之前国内有一些专业机构对机动车进行了甲醛检测实验,结果显示,在匀速行驶的密闭车厢内打开冷气(无论内/外循环),15分钟后车厢内的甲醛含量达到了0.215mg/m³(国家的标准是0.1mg/m³,超标了一倍多),更可怕的是,如果在静止状态下的密闭车厢内开着冷气,不光甲醛含量会升高,还会产生高浓度的一氧化碳而导致车内人员中毒。
  
  由此可见,夏天车内开冷气虽然能给我们带来凉爽,但也会对我们的健康造成威胁。今天就给大家归纳总结了关于车内开冷气的几点注意事项,做到这些就能最大限度地让自己避开“毒气”的侵害。
  
  开窗通风
  
  夏天在车内开冷气的同时最好也在车窗上留一道较小的缝隙,这样可以通过增强空气流通来降低车内甲醛、甲苯、一氧化碳等有害气体的浓度。(如果觉得打开车窗太热的话,可以把冷气调大些,这样就不会影响到车内的保冷效果了,而且开大冷风也不会增加耗油)
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  冷风不宜开的太久
  
  夏天开车时,冷气不宜开的太久,否则会让你感觉到憋闷、上气不接下气,而且也容易产生困意。最稳妥的方式是将冷气开一段时间后,等身体凉快了就暂时关闭,打开外循环或者最好开一点窗户,给车厢换换气,等感觉到冷的时候再继续打开冷气......这样开一阵关一阵也可以避免车厢内堆积有害气体。
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  适当开启外循环模式
  
  很多车主都习惯开冷气的同时将空调模式调成内循环,认为这样可以帮助车厢凉爽。其实内循环也好,外循环也罢,对车厢的凉爽效果并没有太大的影响。如果在开冷气的情况下长期开启内循环模式,就很不利于车内空气的流通。因此夏天在路上开车,只要不是在拥堵路段,还是要尽可能地多开启外循环模式,以此来促进车内空气的流通。
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  开冷气不要在车内睡觉
  
  汽车在行驶时,即便发动机里的燃油燃烧不完全而产生了一氧化碳,由于空气通过空调设备产生对流,所以车厢内的一氧化碳浓度会很低;而汽车在静止状态下就没有了空气对流,加上车窗紧闭,发动机排出的一氧化碳会因逐渐积聚而浓度升高,一旦车内人员休息时间过长或者睡着,便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧命。
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  因此,一定不要在车内开着冷气睡觉,如果等人时间较长,可以在开着冷气的同时打开一点车窗,让空气对流。另外,在车内等人或者休息时,尽量将车停在室外空旷的地方,因为狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积,而且一些地下停车库本身的空气流通性也差,长时间怠速停车同样会使车内的一氧化碳浓度升高。
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  定期检查排气管是否漏气
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  众所周知,汽车排气管排出的尾气含有一氧化碳等对人体有害的气体,一旦进入车厢内部,会导致车内的乘客中毒。如果排气管有破损,或者车内密封存在大漏洞,车辆尾气进入车厢内的可能性就会大大增加,导致隐患上升。所以定期检查排气管是否漏气和车底盘密封也是很有必要的。

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